Die neue Serie: Kart-Veteranenfahrzeuge ( bis Baujahr 1988 ) erwecken und wieder fahren

Historischer Kartsport kommt nahezu einem „Museum auf Rädern“ gleich. Hier fahren auf der Rundstrecke – teilweise 30 Jahre alte Karts um die Bestzeit! Wobei bei diesen „Rennen“ sicher nicht der Sieg im Vordergrund steht, sondern vielmehr die Demonstration der Fahrzeuge – auf der Strecke und im Fahrerlager. Wer allerdings denkt, dass hier nur im Schritttempo an den Tribünen entlang gefahren wird, der irrt. Duelle sind garantiert. Bei den historischen Rennen erfolgt die Einteilung in die verschiedenen Kategorien meist nach den Jahrgängen und beginnt demnach auch mit Fahrzeugen ab ca. 1960!! So ist ein Renntag bei den Historischen gleicht einer Zeitreise.

Auto und Motorrad - Oldtimer werden überall bewundert, geschätzt und gepflegt. Sie werden bewegt, friedlich im Corso, bei Gleichmäßigkeitsprüfungen oder auch teilweise aggressiv im Renntempo. Kart - Oldtimer schätzt derzeit noch kaum jemand richtig ein. Sie sind es aber ebenso Wert erhalten zu werden wie Autos oder Motorräder (schliesslich geht es um einen Teil Kartsport Geschichte). Noch sind alte Karts und Motoren in größerer Zahl "versteckt" vorhanden, aber mit jeder Werkstatt / Keller oder Dachboden Entrümpelung nimmt ihre Zahl unwiederbringlich ab.

Der Oldtimersport mit historischen Karts, erlebt eine wahre Renaissance. Dies ist den vielen Motorsportbegeisterten Bastlern und Sammlern zu verdanken, die in mühevoller Kleinarbeit die alten Fahrzeuge restauriert und fahrbereit gemacht haben. Verschiedene Veranstalter bieten den stolzen Besitzern der historischen Fahrzeuge die Möglichkeit, die Fahrtauglichkeit im sportlichen Wettstreit zu testen und bei den Zuschauern Erinnerungen an vergangene Zeiten lebendig werden zu lassen. Die Oldtimerszene hält somit in verdienstvoller Weise die Erinnerung an die Anfänge des Kartsport wach.

Alte Eisen sind mitunter flott unterwegs. Das gilt vor allem für die Klassik-Raritäten von den Mitglieder des Klassik-Kart-Club Deutschland (KKCD) im KCD90 e.V. Denn viele der im KKCD organisierten Oldie-Fans haben Renngeräte längst vergangener Tage in zum teils nahezu neuwertigem Original Zustand in der Garage. Das Restaurieren der edlen Teile ist für die meisten nur die eine Seite des Hobbys.Mindestens genauso interessiert sind die Besitzer an Ausfahren ihrer seltenen Fahrzeuge. Aus diesem Grund organisiert der KCD 90 e.V zusammen mit dem DMV und dem KKCD regelmäßig so genannte Gleichmäßigkeits-Wettbewerbe. Wie der Name schon sagt, geht es hierbei vor allem darum, die einmal vorgegebenen Zeiten möglichst genau einzuhalten. Dabei bleibt es jedem Teilnehmer selbst überlassen, ob er die vorgegebene Zeit im Schritt- oder im Renntempo festlegt, Hauptsache, die Zeitdifferenz zu den folgenden Runden bleibt im Limit. Auf diese Weise kommt es zum sportlichen Vergleich, ohne dass ein Oldiebesitzer sein wertvolles Kart mehr strapazieren muss als er möchte. Unterteilt nach Baujahr und Hubraumklassen messen sich die Schmuckstücke nach diesem Prinzip in acht bis zehn Läufen pro Jahr im In- und Ausland.